Самая частая тревога заказчика начинается там, где заканчивается производство: груз готов, но он в Китае, а вы нет. Разбираем этот этап по шагам — что происходит с мебелью от выхода с фабрики до вашей двери.
Сначала груз собирают на одном складе
Заказ на 30–50 позиций почти никогда не делается на одной фабрике. В одной спецификации бывает до семидесяти разных производителей: мебель, свет, камень, декор, текстиль.
Поэтому после производства и вашего одобрения фотоотчёта груз выкупается у всех поставщиков и свозится на наш склад в Фошане. Только там он впервые оказывается в одном месте и его можно пересчитать целиком.
Экспортная упаковка — отдельная работа
Внутренняя китайская упаковка не рассчитана на море. Её снимают и делают заново: укрепление, металлический крепёж, деревянные обрешётки.
Контейнер на 60 с лишним кубов разного товара — это десятки коробок и ящиков, в которых без разметки невозможно разобраться. Поэтому на каждое место клеится влагостойкий стикер на трёх языках — русском, английском и китайском — с цветной фотографией того, что внутри.
К отгрузке вы получаете подробный упаковочный лист всего заказа: брутто, нетто, объём, код ТН ВЭД по каждой позиции. С этим документом растаможка перестаёт быть загадкой.
Дальше выбор: план А или план Б
План А — везём мы. Мы нанимаем подрядчика для вашей страны и делаем сервис «от двери до двери». До отгрузки считаем полную смету: аренда контейнера, таможенные платежи, автовывоз по вашему адресу. Вы оплачиваете доставку, и контейнер уходит.
План Б — везёте вы. Условия поставки EXW Фошань: вы даёте свою транспортную компанию, мы передаём ей груз со склада с упаковочным листом, дальше всё на её стороне. Так часто работают со странами Европы, где мы привозим контейнер в порт, а растаможка остаётся за заказчиком.
Оба варианта рабочие. Разница в том, кто отвечает за груз в пути.
Сроки и деньги
- Доставка морем — обычно 35–45 дней независимо от страны. В Таиланд быстрее: 15–20 дней.
- Стоимость логистики — как правило не превышает 40% стоимости груза. Точная сумма считается, когда заказ уже собран на складе, а не на старте.
- Полный цикл — 5–6 месяцев: подбор, производство 30–45 дней и доставка. Море не ускорить.
Пока контейнер идёт, логистический отдел ведёт его вместе с вами: можно трекать и понимать, через сколько будет выгрузка.
Что делать при получении
У вас есть 30 дней с момента получения на распаковку и рекламации по скрытому браку. Это не формальность: контейнер разбирают не за один день, и месяц — реальный срок, чтобы вскрыть все коробки.
Если груз везли мы, повреждения за наш счёт: допоставим позицию или оплатим ремонт у вас в стране. За 16 лет доля рекламаций не превышает 1% груза — но именно поэтому важно, чтобы ответственность была зафиксирована в договоре, а не в переписке.
Короткая памятка
- Груз со всех фабрик собирается на одном складе и пересчитывается
- Упаковка меняется на экспортную, каждое место маркируется на трёх языках с фото
- Упаковочный лист с весом, объёмом и кодами ТН ВЭД выдаётся до отгрузки
- Везём мы или ваша транспортная компания — решаете вы
- 35–45 дней морем, до 40% стоимости груза, 30 дней на приёмку
Пришлите список позиций или дизайн-проект — посчитаем заказ вместе с логистикой до вашей двери. Расчёт до 15 позиций бесплатный.
